Портативное пуско-зарядное устройство для автомобиля – настоящая палочка-выручалочка. Это маленькое чудо техники способно завести автомобиль и в мороз, и в любом другом случае, если просто сел аккумулятор.
Рано или поздно любой автолюбитель попадает в ситуацию, когда машина не заводится. Вот только все было хорошо, а теперь никакой реакции на поворот ключа. У меня так случилось в яркий солнечный день. Встала на стоянку и просто забыла выключить свет. В результате, вернулась к безжизненной машине. И никто из водителей рядом не смог мне помочь, «прикурить авто» было нечем.
Уже три года у меня всегда с собой ПЗУ Fubag Drive 300. Теперь я могу рассказать, как правильно использовать его для своей машины, плюсы и минусы, все, что узнала о портативном бустере для автомобиля за три года применения.
Если вы пользовались подобными устройствами, можно поделиться своим опытом в комментариях. Очень интересно сравнить разные марки пускозарядных устройств, услышать полезные советы.
Почему я купила пуско зарядное устройство Fubag Drive 300
На самом деле вопрос покупки у меня возник далеко не сразу. Пока с авто не возникало никаких проблем, про них и не думалось. А вот когда первый раз забыла свет выключить и посадила аккумулятор, была полная беспомощность. Что делать?
Вроде и ситуацию понимаю – просто сел аккумулятор, и даже наслышана, что в таких случаях машину можно “прикурить”. Только для этого нужна “живая” машина и оборудование какое-то должно быть. А у меня точно ничего нет.
Огляделась, неподалеку мужчина к своей машине пришел. Я бегом к нему. Объясняю ситуацию, но он только плечами пожал. Типа, не знаю, что делать. Смотрю, еще машина подъехала. Я – к ней, результат тот же.
Так никто из автомобилистов и не помог. Дозвонилась до друга, он пообещал решить вопрос...завтра с утра. Так как других вариантов не было, оставила машину на стоянке и вызвала такси.
Машину нашу на следующий день товарищ реанимировал, но я крепко задумалась над своим автообразованием и безопасностью поездок. Хорошо, что все произошло в черте города, а если мы будем на даче или в лесу?
Где я купила свое пусковое зарядное устройство для автомобиля
Прошло немного времени, и гуляя по сайту Wildberries (WB) заглянула на страничку с авто товарами. Бывает там что-нибудь интересное с хорошими скидками. И тут я впервые увидела портативные пускозарядные устройства. Прочитала внимательно описание, поняла, что вот эта маленькая коробочка способна завести машину, если сел аккумулятор, и подумала, что такая штучка мне может пригодится. Вот она палочка-выручалочка, и никого просить о помощи не надо будет!
Почему я выбрала именно Fubag Drive 300
Устройств на сайте предлагалось несколько. Как выбрать подходящее, и не потратить лишние средства? Стоимость приборов даже с учетом скидки была немалая - от 2300 до 5000 рублей. Да и сомнение было, вдруг туфта какая-то, “чудесных” приборов в интернете полным полно.
Машина у меня старенькая, объем двигателя всего 1,3 л. Для таких двигателей в описании могло подойти любое из пуско-зарядных устройств, и я решила взять самое недорогое Fubag Drive 300.
| Характеристики | Значения |
|---|---|
| Напряжение АКБ автомобиля | 12 В |
| Напряжение питания ПЗУ | 220 - 240 В |
| Сила пускового тока | 150 А |
| Максимальный пусковой ток | 300 А |
| Емкость зарядного устройства | 6 А*ч |
| Рабочая температура | -30 до +50 °C |
| Хранение при температуре | -25 до + 35 °C |
| Мощность фонаря | 3 Вт |
| USB - выход | 5 В/2А |
| Длина/ширина/высота корпуса устройства | 140/80/20 мм |
| Вес ПЗУ | 230 г |
| Индикация | светодиоды |
Теперь могу сказать, что интуиция не подвела, выбор был сделан правильно: мощности хватает даже на пробуждение машины с полностью разряженным аккумулятором.
Подбирать зарядно пусковое устройство нужно по объему и типу двигателя. Для дизельных авто устройство для запуска с севшим аккумулятором нужно большей мощности, чем для бензиновых двигателей того же объема.
Что входит в комплектацию Fubag Drive 300
После заказа в интернет магазине я получила аккуратную плотную коробочку с прибором. Сам прибор небольшого размера, чуть больше смартфона, по внешнему виду напоминает пауэрбанк. Легко помещается даже в дамскую сумочку.
Для подключения к машине прилагается переходник с кнопкой Burst с двумя мощными “крокодилами”. "Крокодилы" тугие, клеммы обхватывают плотно.
В корпус зарядника вмонтирован светодиодный фонарик, яркий, белого цвета. Фонарик может работать в нескольких режимах: постоянно горит или мигает в режиме “SOS”.
Для подзарядки самого пуско-зарядного устройства прилагается шнур USB. Сетевого шнура в комплекте нет. С помощью USB-переходника можно также заряжать от ПЗУ телефон или планшет. В общем, я решила, что если даже для машины это пусковое зарядное устройство не подойдет, пригодится для подзарядки телефона. Это тоже актуально.
Разглядев все, я сложила устройство назад в коробочку, положила в шкаф и забыла.
Мой первый опыт запуска двигателя машины с помощью ПЗУ Fubag Drive 300
Вспомнила я про Fubag почти через полгода после покупки, глубокой осенью. Температура на улице опустилась до -15-20 градусов. Выезжали мы не каждый день. И вот после пары дней простоя машины мы собрались с собакой в лес на прогулку. Но тут нас поджидала неожиданность - машина не завелась.
Сначала возникла паника. Машина стоит в гараже, мороз не сильный. Значит, замерзнуть не могла. Неужели, что-то отвалилось? Как везти в сервис, если своим ходом не получится? И еще сотня разных мыслей, как у любой женщины в непонятной ситуации.
Потом включился мозг. Внимательно проверила, как ведет себя машина при повороте ключа. По тому, как реагировала приборная панель, стало ясно, что сел аккумулятор.
Почему ПЗУ Fubag Drive 300 не сработало
Когда стало ясно, что причина в аккумуляторе, я вспомнила о заряднике. Побежала домой, достала волшебную коробочку. Взяла в группу поддержки дочь, и стали мы читать инструкцию. Все вроде ясно, действия должны быть предельно просты. Главное – вреда машине не нанесем. Только вот аккумулятор под капотом я не рассматривала ни разу. Ну да мы с дочкой вдвоем – сила, разберемся! И мы решительно отправились в гараж.
С подключением Fubag Drive 300 проблем не было никаких. На клеммах аккумулятора обозначены плюс и минус, у зарядника красный крокодил цепляется к плюсу, черный к минусу.
Все сделали по инструкции:
- Определить плюс-минус клемм аккумулятора
- Подсоединить красный крокодил к плюсу, черный к минусу
- Присоединить крокодилы через переходник к ПЗУ
- Дождаться, когда индикатор загорится зеленым светом
- Включить зажигание
Как только подсоединили устройство, машина радостно замигала фарами, сигналка заработала.
Нас это очень вдохновило. Вставила ключ, повернула, стартер поворчал и … все. Повторили процедуру, а на пускозарядном устройстве зажглась красная лампочка индикатора. Устройство разрядилось.
Неужели мощности не хватает? Перечитали мы инструкцию и поняли, что поторопились. Надо было перед запуском убедиться, что устройство полностью заряжено. Прибор полгода без дела лежал, да и не заряжала я его никогда. Пришлось отложить поездку и возвращаться домой, чтобы зарядить Fubag.
Впрочем, при низких температурах или после долгого простоя авто, часто приходится сделать не одну попытку, а несколько. Тут главное не торопиться.
Как зарядить Fubag Drive 300 от сети
Это самый проблемный вопрос данного устройства. Перед тем, как начать зарядку, нужно устройство полностью разрядить, т.е. раскачать, как и любой аккумулятор. Зарядила от него телефон, потом включила на устройстве фонарик. В итоге, только что купленное устройство удалось полностью разрядить через два часа.
В комплекте с устройством есть USB - переходник и больше никаких приспособлений для подключения к сети. Подключила Fubag Drive 300.через USB к работающему ноутбуку, но поняла, что это не лучший вариант. Подзарядка идет, но очень медленно. И за сутки не зарядится.
Хорошо, что у дочери оказался еще один девайс – переходник для подключения через USB-порт к сети 220. Через него включила бустер в обычную розетку. Заряжается не быстро, но гораздо быстрее, чем через ноутбук. Оставила на ночь. К утру все индикаторы светились.
Даже с таким переходником Fubag первый раз заряжался почти сутки. Потом процесс идет быстрее, заряд держит отлично, не меньше трех месяцев. Подзаряжать Fubag Drive 300 лучше при комнатной температуре. В процессе использования в течение двух лет подзаряжала его всего три раза.
Как работает Fubag Drive 300
Итак, пусковое устройство полностью заряжено! Мы снова отправились реанимировать машину.
Теперь уже со знанием дела открываю капот, цепляю прищепки и подключаю прибор. Машина снова радостно замигала фарами. Теперь мы решили не искушать судьбу, а сразу воспользоваться усиленной подачей тока. Есть у Fubag Drive 300 и такая функция.
Главное не торопиться, а действовать спокойно по инструкции. После подключения устройства к аккумулятору, ждем звуковой сигнал. Затем нажимаем кнопку Burst. Индикатор должен быть зеленым! Через 30 секунд поворачиваем ключ зажигания.
На этот раз двигатель заработал сразу, но его пришлось тут же отключить, потому что, очнувшись ото сна, завопила сигналка. Я даже испугаться успела. Отключили сигнализацию и снова повторили пуск. Теперь все прошло гладко, мотор радостно урчал, можно было отправляться на прогулку.
Само устройство от всей процедуры разрядилось незначительно, хотя сначала нам показалось, что на запуск ушла половина зарядки. Но нет, уже через несколько минут все лампочки - индикаторы снова загорелись. Эксперимент удался!
Теперь я точно знаю, как завести машину, если сел аккумулятор, главный помощник всегда со мной.
Какой пусковой ток выдает Fubag Drive 300?
Можно ли с помощью Fubag Drive 300 зарядить аккумулятор?
Можно ли использовать Fubag Drive 300 для зарядки ноутбука?
Как включить фонарик на Fubag Drive 300 и переключить в режим аварийного сигнала?
Плюсы и минусы пускозарядного устройства Fubag Drive 300
Зима была довольно морозная. За зимний сезон нам пришлось воспользоваться устройством еще три раза. Да и летом пару раз подводил старый аккумулятор. Так что, мы уже вполне опытные пользователи и готовы поделиться своими впечатлениями.
Плюсы Fubag Drive 300:
- Устройство компактное и легкое, даже в маленькую сумочку умещается. Крокодилы можно просто оставить в машине. Но я храню все вместе в родной коробке. Это тоже удобно.
- Простая понятная инструкция с рисунками. Разберется не только технарь, даже филолог без опыта общения с автомобилем. Внимательно читайте!
- Устройство легко подключается к авто, имеет защиту от замыкания, а значит его использование безопасно, нет вероятности, что в машине что-нибудь перегорит при запуске.
- Зарядки устройства хватает на несколько запусков легкового автомобиля, на котором АКБ села в ноль. Сработает даже при температуре ниже 20 градусов.
- Fubag Drive 300 можно использовать не только для автомобиля, но и для зарядки телефона, ноутбука или планшета, имея соответствующие USB - переходники.
- В устройство вмонтрован яркий мощный фонарик, который можно использовать и как сигнальное устройство. Есть режим "SOS".
- Стоимость пускового зарядного устройства мы окупили за один зимний сезон, потому что вызов техпомощи в подобной ситуации в нашем городе обойдется в 1-1,5 тыс. рублей, а купили мы Fubag Drive 300 всего за 2800 по скидке.
Минусы бустера Fubag Drive 300:
- Из вссех ПЗУ Fubag именно эта модель Fubag Drive 300 малой мощности. В принципе, для нашей машины с бензиновым двигателем 1,3 л хватает, но при температуре ниже -25 с полностью севшим аккумулятором однажды с первого раза машину завести не удалось. Было бы устройство чуть мощнее, и проблем бы не было. Для двигателей большей мощности и дизелей этот прибор не подойдет. Для них есть Fubag Drive 450 и Fubag Drive 600.
- Устройство от сети заряжается медленно. В комплекте нет сетевого шнура, только USB. Для удобной зарядки есть смысл приобрести специальный переходник от сети. Даже с ним для полной зарядки требуется около суток.
Больше никаких недостатков в использовании мы не заметили.
Основные выводы
Портативное пуско зарядное устройство для автомобиля – вещь полезная и нужная каждому автомобилисту. Особенно важно иметь такое устройство при себе, когда вы выезжаете за пределы города. Также прибор избавит от проблем с запуском двигателя в мороз.
Опыт самостоятельной реанимации автомобиля с помощью нехитрого пуско зарядного устройства Fubag Drive 300 избавил меня от чувства полной беспомощности, которое я испытала первый раз, когда у машины сел аккумулятор. Теперь этот прибор со мной в любой поездке, особенно за город.
Чтобы он не подвел, нужно время от времени проверять уровень зарядки устройства по световым индикаторам, так как при длительном хранении (больше трех месяцев) особенно на холоде оно постепенно саморазряжается. Fubag Drive 300 можно использовать не только для автомобиля, но и для зарядки телефона, ноутбука или планшета.
Fubag Drive 300, как пуско-зарядное устройство, подойдет для малолитражки с бензиновым двигателем. Это самое маломощное устройство из всей линейки Fubag. Если бы я покупала устройство сейчас, взяла бы немного мощнее, не 300 а 450. Мне кажется, в некоторых случаях, это было бы удобнее.
Моя заметка вам интересна, тогда поделитесь ей в соцсетях. Вдруг еще кому-нибудь она поможет в трудной ситуации.
Оставить комментарий